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电主轴维修
电主轴的基本结构和典型结构
时间: 2019-09-27 09:18 编辑:球探体育网app 浏览次数:
1.电主轴结构的基本构成 天津电主轴维修 企业说所谓电主轴结构就是将电机的转子直接作为机床的主轴,主轴单元的壳体就是电机座,并合作其他安全保证措施,完成电机与机床主轴

1.电主轴结构的基本构成

  天津电主轴维修企业说所谓电主轴结构就是将电机的转子直接作为机床的主轴,主轴单元的壳体就是电机座,并合作其他安全保证措施,完成电机与机床主轴的一体化。它通常由电主轴单元、轴承及其光滑单元、主轴冷却单元以及动平衡单元组成。

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2.典型结构

         天津电主轴维修企业认为电动机的转子与机床的主轴间是靠过盈套筒的过盈合作完成扭矩传递的,其过盈量是按所传递扭矩的大小计算出来的。在主轴上取消了全部形式的键衔接和螺纹衔接,便于使主轴工作部分达到准确的动平衡。由于转子内孔与主轴合作面之间有很大的过盈量,因而,在安装时有必要先在油浴中将转子加热到200℃左右,然后迅速进行热压安装。电动机的定子通过一个冷却套固装在电主轴的壳体中。电主轴的过盈套筒直径在33~250mm之间有十几个标准,最高转速可达180000r/min,功率可达70kW。

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